1. Uobičajeni znakovi oštećenog motora brisača vjetrobrana uključuju neuobičajenu buku, neujednačen rad, pa čak i kratke spojeve ili prekide u zavojnicama motora, što je moguće popraćeno mirisom paljevine. Metoda za utvrđivanje je li motor brisača oštećen relativno je jednostavna. Nakon pokretanja automobila pokušajte otvoriti poklopac motora. Ako je motor netaknut, jasno ćete čuti kako radi.
2. Radno stanje brisača također je važan pokazatelj oštećenja motora. Ako se brisači ne mogu pomicati, pomiču se znatno sporije i nestabilnije ili proizvode neuobičajene zvukove, sve to mogu biti znakovi oštećenja motora.
3. Još jedan očiti znak je da ako brisači vjetrobrana samo prskaju vodu, ali ne mogu normalno njihati, motor za pranje je vjerojatno neispravan. U tom slučaju potrebno je zamijeniti odgovarajući relej.
4. Procjena je li motor brisača oštećen zvukom također je učinkovita. Dok je vozilo uključeno, pritisnite prekidač brisača. Ako motor ne proizvodi očekivani radni zvuk, može biti oštećen.
5. Slično prethodnom opisu, ako brisači vjetrobrana samo prskaju vodu, ali se ne mogu ljuljati, možete pokušati otvoriti poklopac motora i uključiti brisače. Ako motor radi ispravno, čut ćete jasan zvuk okretaja motora.
6. Osim toga, ako brisači vjetrobrana ne rade ispravno, to također može biti posljedica začepljenja crijeva. Osobito kada vozite neasfaltiranim cestama, sitne čestice prašine mogu ući u mlaznice za prskanje i uzrokovati začepljenja, što utječe na funkciju prskanja brisača.